金(jīn)融界5月9日(rì)消息 乘联会发布《2023年(nián)4月份全国(guó)乘用车市场(chǎng)分析》。数据显示，2023年4月中国人口第一大省，中国人口第一大省排名style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>中国人口第一大省，中国人口第一大省排名(yuè)乘用(yòng)车(chē)市场零售达(dá)到163.0万(wàn)辆，由(yóu)于去年同(tóng)期上海、吉林等地疫情影响，同比增速(sù)55.5％，环比增(zēng)长(zhǎng)2.5％，也是自2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两次(cì)环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一。

　　其中，4月新能源乘用(yòng)车(chē)批发(fā)销量达到(dào)60.7万辆，同(tóng)比增长115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今年以来(lái)累计批发(fā)210.8万辆，同比增长(zhǎng)43.0％。4月新(xīn)能(néng)源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环(huán)比下(xià)降(jiàng)3.6％。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘(chéng)用车行(xí中国人口第一大省，中国人口第一大省排名ng)业已经脱离(lí)了(le)原(yuán)来的高(gāo)利润行业，3月汽(qì)车产销虽(suī)然恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车企在(zài)吐(tǔ)血卖车(chē)，压力太大。尤其是世界(jiè)上(shàng)最(zuì)严的(de)国六B标准(zhǔn)即将实施，对车企(qǐ)生产带来一定(dìng)的心理压力，减产降库存的结果，带来的(de)是盈利较大(dà)损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好的信号，体现车企对经营质量的(de)关注，有利于改善消费观望心态。让消费(fèi)者走出过度期待降价(jià)的(de)预(yù)期，恢(huī)复正(zhèng)常(cháng)的购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个(gè)工(gōng)作日，相对去年多1天。有利于车企生产(chǎn)销售。由于乘联会与社(shè)会各界共同(tóng)呼吁的国(guó)六老款车(chē)型的(de)延期销售政策建议仍(réng)尚未明朗，因(yīn)此(cǐ)5月(yuè)车企的部分车型产销仍相(xiāng)对谨慎。受(shòu)去年同期销量表现受供应链不稳定因素干扰，5月(yuè)销量同比变(biàn)化或继续(xù)呈现宽幅增(zēng)长。

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