4月20日港股(gǔ)震(zhèn)荡(dàng)，截至收盘(pán)，恒生(shēng)指(zhǐ)数涨0.14％，报(bào)20396.97点，恒生科技指数(shù)跌0.09％，报4098.35点，国企(qǐ)指数涨0.09％，报6895.29点，红筹指数(shù)跌0.75％，报4080.54点。

　　大型科技股(gǔ)中，阿里巴巴-SW跌0.54％，腾讯控(kòng)股跌0.06％，京东集团-SW跌0.9％，小(xiǎo)米集团(tuán)-W涨0.5％，网(wǎng)易-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌(diē)0.73％。

　　汽车股下挫，小鹏汽车(chē)跌超(chāo)8％。隔夜，汽车龙头特(tè)斯拉公布(bù)一(yī)季度(dù)财报，净利锐(ruì)减20％，基(jī)本符(fú)合华尔街(jiē)对其全球车辆大降价的后果预(yù)期；核(hé)心汽车毛利率跌至21.1％，至(zhì)少刷(shuā)新两年最(zuì)低(dī)，营业利润率和(hé)整(zhěng)体毛利率逊于预期。随(suí)着(zhe)特斯拉在3月份(fèn)发起价格战，国(guó)内新能源汽车纷纷加(jiā)入降价行列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此(cǐ)前表示，许多(duō)投资者认为，特斯(sī)拉降价反(fǎn)映了结构性成(chéng)本优(yōu)势，这将使(shǐ)其(qí)能(néng)够(gòu)向竞争对手施压并(bìng)获(huò)得(dé)超大销量并主导电(diàn)动汽车市场，但他认为降价已经并将削弱(ruò)行业盈(yíng)利(lì)能(néng)力（包括(kuò)特(tè)斯拉），但特斯拉(lā)财力雄厚，不太可能退缩。Sacconaghi表示，投资者面临的关键问题是，在(zài)大幅降价但(dàn)商品成本提高(gāo)的(de)情况下(xià)，公司利(lì)润率会降(jiàng)低多少(shǎo)。

　　中(zhōng)兴通讯涨超6％，6G技术获重大突破(pò)。消息面上(shàng)，中国航天(tiān)科工二(èr)院消息，近日(rì)831143是什么意思，二院(yuàn)25所在北京(jīng)完成(chéng)国内首次(cì)太赫兹轨(guǐ)道角动量的实时无线传输通(tōng)信实验，利用高(gāo)精度(dù)螺旋相位板天线在110GHz频段实现(xiàn)4种(zhǒng)不同(tóng)波束(shù)模(mó)态(tài)，通(tōng)过(guò)4模态合成(chéng)在10GHz的传(chuán)输带宽上完(wán)成100Gbps无线实时(shí)传输，最大(dà)限度(dù)提升了带(dài)宽利用率，为我国6G通信技术发展提供重要保障和支撑。

　　三一国际涨超(chāo)7％，5日(rì)连(lián)涨(zhǎng)近20％，市(shì)值(zhí)达300亿(yì)港元。日前公司拟(nǐ)收购(gòu)三(sān)一石油科(kē)技，进军油(yóu)气装(zhuāng)备行业。有(yǒu)机构指出，假设三(sān)一(yī)石油(yóu)今年盈利(lì)同比增长30％，此次收(shōu)购将提(tí)升(shēng)三一国际(jì)2023年盈利20％（年化）。值(zhí)得(dé)注(zhù)意的是，经考虑该估值后本次交易最(zuì)终(zhōng)价格确定(dìng)为29.80亿元，公司折价收购石油装备资产，体现(xiàn)出大股(gǔ)东对三一国(guó)际的支831143是什么意思持。

　　金山(shān)云涨(zhǎng)超12％，金山办公正式发(fā)布(bù)了(le)具备大语言模型(xíng)能力(lì)的生成式人工智能应用，暂定代号“WPS AI”，这也(yě)是国内协同办公赛(sài)道首个类(lèi)ChatGPT式应用，今(jīn)后还将(jiāng)持续向AIGC、阅读理解和问答(dá)、人机(jī)交互三个方向深耕。

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