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春风是杂牌车吗

　　不是的，春风(fēng)不是杂牌车的。

　　春风不是杂牌车。春风(fēng)是中国的摩托车品牌,春风摩托车隶属(shǔ)于春(chūn)风控股(gǔ)集团有限公司,

　　该(gāi)公司的前身为浙江(jiāng)虹桥动力(lì)制造(zào)有限公司,是(shì)一(yī)家(jiā)以(yǐ)摩托车水冷发(fā)动(dòng)机、摩托车(chē)整车开发研制为主的科技实业型民营股份制企(qǐ)业。

春风 clx250

　　春(chūn我的贤内助是什么意思，贤内助是什么意思啊)风clx250声音大，因为正常的摩托车声音都很大(dà)。

　　摩(mó)托车由(yóu)汽油机(jī)驱动，靠手(shǒu)把(bǎ)操纵前轮(lún)转向的两(liǎng)轮(lún)或三轮车，轻便灵活(huó)、行驶迅速，广泛用(yòng)于(yú)巡逻、客货运输等，也用(yòng)作(zuò)体育(yù)运动器械。

　　从大的方(fāng)向上来说(shuō)，摩托车(chē)分为街(jiē)车(chē)、公路赛摩托车、越野摩托(tuō)车、巡(xún)航车、旅行车等。

　　1885年(nián)，德国人戈特利伯戴姆勒将一台发动机安装到了一台(tái)框架的机器中(zhōng)，世界上第一台摩托车诞生了。

　　与摩托车相关的(de)摩托(tuō)车运动则(zé)是一种军事体(tǐ)育(yù)项目，是以摩(mó)托(tuō)车(chē)为器具的一(yī)种竞技运动，分两轮和三轮两种车(chē)型，每(měi)种(zhǒng)车型按发动机(jī)汽(qì)缸工作容积分(fēn)若(ruò)干等级。

春(chūn)风(fēng)clx250值得(dé)入手么

　　值不(bù)值得(dé)看自己的需求了！

　　上周(zhōu)去青岛超岛春风店试驾了一(yī)下。

　　一、价格来(lái)说2W没啥好说的。

　　二、250的发动(dòng)机是(shì)春风的(de)老平台了，配合滑动离合的SR也卖了这么多了，这(zhè)方面测评看SR的视频就行了，没啥新特点的(de)。

　　三(sān)、有个特点(diǎn)是，据说变速箱结构有一定的优(yōu)化，这个值(zhí)得说一下。

　　（我(wǒ)没看到官方消息）。

　　四、前大(dà)灯、仪表组件和CLX-700是一样的(de)，并(bìng)且可以(yǐ)远近光同开(kāi)，这点我们晚上(shàng)跑山非常赞。

　　五、反光镜是(shì)个圆的，这个是我不太(tài)喜欢，另外就是视野太小(xiǎo)了，我准备考(kǎo)虑(lǜ)买个狒狒的反光(guāng)镜换 上（虽然狒狒(fèi)的也小，但是比这个强点吧，但(dàn)愿能行。

　　这里我(wǒ)就得吐槽狒(fèi)狒这个反光镜的(de)安装位置，我(wǒ)一个山东壮汉，骑在车上会(huì)挡住一小(xiǎo)点反(fǎn)光镜……）

　　六(liù)、车架子(zi)是春(chūn)风250平台的通用设计，这个没什么新特点(diǎn)的，可以参(cān)考(kǎo)NK和SR，据其他媒(méi)体说，车(chē)架(jià)钢材更换了(le)重量(liàng)更轻的，但是这个官方没(méi)有材质。

　　重量是(shì)略(lüè)轻一(yī)点(diǎn)（不(bù)过这玩意(yì)也骑(qí)不出(chū)来不是么）。

　　七(qī)、春风两(liǎng)侧(cè)手把开关依然(rán)用的SR的通用(yòng)件(jiàn)，哪个反人类的喇叭开关在第二层，开关每次都按不到，我不习惯（无力吐槽了，看看能不能自己换一下）

　　八、动力(lì)方(fāng)面依(yī)然不线性，但是低速(sù)扭矩足够(gòu)大，给油(yóu)有劲，这(zhè)方(fāng)面个(gè)人(rén)猜(cāi)猜(cāi)依然(rán)是面向国内(nèi)骑行环境针对性的(de)降低了最高速度，提高低速低转表现，在青岛我觉得这是个优(yōu)点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破(pò)路，本(běn)地人都有数，其他交通(tōng)比较好(hǎo)的城市(shì)可(kě)能就是缺点了(le)。

　　（我一直想知道250发(fā)动机(jī)的燃油(yóu)热(rè)效率，但(dàn)是摩托车这个圈子，似(shì)乎厂(chǎng)家和车友都不在(zài)乎）

　　九、接第(dì)八条，因为试驾车没有挂牌，我只能(néng)简单试(shì)一下，等我车到了，给观众姥爷出详(xiáng)细的。

　　十、车座采用了一(yī)个xxxx材质(zhì)的，不过不防水，喜不喜欢看个(gè)人。

　　建议淘(táo)宝入手一(yī)个(gè)尼龙坐垫，附图(tú)①，我用了大半年(nián)了，质量不错，下面通风(fēng)，夏天(tiān)不会一裤裆汗。

　　十一(yī)、关于车高的问

　　八、动(dòng)力方面(miàn)依然不(bù)线性(xìng)，但是(shì)低速扭(niǔ)矩足够(gòu)大，给油有劲，这方面个人猜(cāi)猜依(yī)然是(shì)国内骑(qí)行环境针(zhēn)对性(xìng)的(de)降低了(le)最(zuì)高速度，提高低速低转表现，在(zài)青岛我觉得这(zhè)是个(gè)优点。

　　毕竟(jìng)青岛这(zhè)破路，本地人都(dōu)有(yǒu)数，其他(我的贤内助是什么意思，贤内助是什么意思啊tā)交通(tōng)比较好(hǎo)的城(chéng)市可能(néng)就是(shì)缺点了。

　　（我一(yī)直想知道250发动机的燃油热效率，但是(shì)摩托车这个圈(quān)子，似乎厂家和车友(yǒu)都不在乎）

　　十二(èr)、有人吐槽那个街车手把，不(bù)伦(lún)不类，可能是为了骑行(xíng)坐地，坐(zuò)姿非(fēi)常舒服。

　　轮(lún)胎是正新的，具(jù)体没仔细看。

　　不会太好(hǎo)也不会太差，凑活(huó)用。

　　前后ABS。

　　总(zǒng)结：春风出的一款楚(chǔ)留香系列特色的小排车，车身(shēn)大小参考NK250，适合(hé)我这种打工(gōng)人(rén)每天上(shàng)下班通勤，仅区别(bié)于NK 和SR的风格。

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